中國大運河古道研學活動開啟
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（消息發布：2021年6月22日）
6月22日，對中國大運河來說，是個具有非常重要意義的時間點。
2014年6月22日，歷時8年的努力，中國大運河終于被列入《世界遺產名錄》，成為中國第32項世界文化遺產及第46項世界遺產。
這一天，對中國數以萬計的古道來說，更是意義非凡。同日，中國與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯合申報的絲綢之路亦獲準列入《世界遺產名錄》， 中國的文化線路，首次，但卻是以雙響的形式登上世界遺產的最高領獎臺，不同之處是舉世聞名的絲綢之路申遺用了吉爾吉斯斯坦的名額。
中國大運河溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，地跨北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽8大省級行政區，是世界上規模最大、線路最長、延續時間最久，且至今仍在造福華夏子孫的偉大工程。其申遺成功帶動包括京杭大運河、隋唐大運河及浙東運河總長1011公里的河道沿線杭州、北京等27個城市的58個節點進入世界文化遺產名錄，而且起止點竟然正好是在地球最重要的北緯30度和北緯40度兩條緯線上，全線恰恰跨越了整10個緯度。
古道這種典型的線性文化遺產，承載著人類生活的艱辛、商賈的興衰、文化的底蘊以及歷史的變遷，是研學教育的最佳資源。我國自古以來就有“讀萬卷書，行萬里路”的教育理念和人文精神，如今更是將"研學旅行"納入中小學生日常教育范疇，鼓勵學校組織學生進行寓教于游的課外實踐活動。古道研學就是在此大背景下所總結出的一種全新模式，特指圍繞古道交通文化遺產所進行的系列研學教育，以及旅行者在古道上學習相關知識的專題活動。
2019年9月19日印發的《交通強國建設綱要》，明確從2021年到本世紀中葉，我國將分兩個階段推進交通強國建設，并提出要“培育交通文明，推進優秀交通文化傳承創新，加強重要交通遺跡遺存、現代交通重大工程的保護利用和精神挖掘，講好中國交通故事”。古道研學即按照此精神創設 。
選擇6月22日這個特殊的日子啟動中國大運河系列的古道研學活動，是經過前期深入考察和多次實踐試點活動后確定的。具體工作將由古道研學核心團隊與各地具有相應資質的優秀團體一道，以古道聯盟（非社會組織）等形式進行強強合作，有序推進。
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