“中國(guó)古道保護(hù)獎(jiǎng)”

候選名單

洪輝祥（臺(tái)灣）

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阿郎壹古道全長(zhǎng)120公里。作為16世紀(jì)以來(lái)的重要陸路交通要道，臺(tái)灣當(dāng)?shù)氐聂攧P人、排灣人、卑南人以及阿美人利用這條古道打獵、商貿(mào)、婚嫁、遷徙。晚清年間，這里成為臺(tái)灣東西部交通最早貫通的官道。

延續(xù)幾百年來(lái)，先后經(jīng)歷了中法戰(zhàn)爭(zhēng)、二戰(zhàn)，滿(mǎn)目瘡痍的阿郎壹古道僅存最后7公里，目前是臺(tái)灣最早也是尚存完整的古道，守護(hù)著全臺(tái)灣最后不足5公里的天然海岸線(xiàn)。

然而，2000年，臺(tái)灣公路局計(jì)劃將環(huán)島公路——臺(tái)26線(xiàn)貫穿阿郎壹古道，實(shí)現(xiàn)近700公里的環(huán)島公路的全線(xiàn)貫通。環(huán)保團(tuán)體奮起抗?fàn)帲�直至今日，這一美麗的缺口幸而尚存。

2011年，阿郎壹古道保護(hù)進(jìn)入最后的“沖刺期”。被屏東縣暫時(shí)劃為“自然保護(hù)區(qū)”的阿郎壹古道，得以在過(guò)去一年抵制住了公路開(kāi)掘機(jī)的挺進(jìn)。然而，這一保護(hù)傘馬上就將失去——“自然保護(hù)區(qū)”的保護(hù)期將在2012年1月失效。針對(duì)公路建設(shè)的環(huán)境評(píng)估已再次通過(guò)，機(jī)器的轟鳴聲已逐漸逼近。

“聽(tīng)聽(tīng)太平洋低聲的*，請(qǐng)為臺(tái)灣最后的海岸線(xiàn)凈土留生路。”一位臺(tái)灣當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保人士寫(xiě)下這樣的句子，“路的缺口延續(xù)生態(tài)和生命的出口，臺(tái)灣人更需要的，是心靈的公路。”

洪輝祥第一次獲知阿郎壹古道要修建公路，還是在2000年。作為阿郎壹古道保護(hù)運(yùn)動(dòng)的靈魂人物，臺(tái)灣環(huán)保聯(lián)盟屏東分會(huì)的理事長(zhǎng)，在當(dāng)時(shí)，他還是高中教師，主教的課程是“公民與社會(huì)”。

2000年，來(lái)自臺(tái)灣交通部門(mén)的《旭海－安碩道路改善計(jì)劃》打破了阿郎壹古道幾千年來(lái)的沉寂。作為臺(tái)灣上個(gè)世紀(jì)80年代就開(kāi)始實(shí)施的環(huán)島公路網(wǎng)的一部分，交通部門(mén)希望貫穿這一僅存的1％未通車(chē)的公路。阿郎壹古道的最后7公里，正是位于這兩點(diǎn)之間。

洪輝祥頓時(shí)急了。他去過(guò)阿郎壹古道不下30次，作為一個(gè)完整的生態(tài)長(zhǎng)廊，阿郎壹古道同時(shí)具備熱帶、溫帶和寒帶的物種。“18種臺(tái)灣特有的動(dòng)物，36種特有亞種，15種珍貴植物以及25種稀有植物。”洪輝祥嘴上時(shí)常掛著這一串?dāng)?shù)字。

2005年，“交通部”正式宣布動(dòng)工。也在這個(gè)時(shí)候，洪輝祥辭去了高中的教職。此后，這個(gè)溫文儒雅的教書(shū)匠，成了阿郎壹古道的堅(jiān)定守護(hù)者。

動(dòng)工的消息傳來(lái)，洪輝祥所在的臺(tái)灣環(huán)保聯(lián)盟屏東分會(huì)，以及屏東縣教育中心教師會(huì)立即組織了民眾*，并發(fā)起了針對(duì)該項(xiàng)目“環(huán)境影響評(píng)估已經(jīng)過(guò)期”的訴訟。

“交通部”由此作出“差異化”調(diào)整，修改方案需再次環(huán)評(píng)。洪輝祥和環(huán)保團(tuán)體鉚足了勁，一定要在環(huán)評(píng)階段將公路開(kāi)發(fā)案“攔截”下來(lái)。

2010年10月，距離環(huán)評(píng)大會(huì)召開(kāi)還有兩個(gè)月，環(huán)保團(tuán)體和民眾近兩百人來(lái)到“總統(tǒng)府”前*。在突破管制區(qū)最后防線(xiàn)后，包括洪輝祥在內(nèi)的幾十名代表沖入“總統(tǒng)府”，直接表達(dá)了訴求。

然而，現(xiàn)實(shí)讓人挫敗：在環(huán)評(píng)大會(huì)的21個(gè)環(huán)評(píng)委員中，有7個(gè)是政府代表。“只要任意拉4個(gè)委員，意見(jiàn)就已過(guò)半。”洪輝祥還氣餒地發(fā)現(xiàn)：這些委員中，只有一個(gè)曾經(jīng)去過(guò)阿郎壹古道實(shí)地考察。“從來(lái)沒(méi)有來(lái)過(guò)這個(gè)地方，如何決定一個(gè)重要的生態(tài)敏感區(qū)是否會(huì)受到不可逆的傷害？”

果然，2010年12月，公路開(kāi)發(fā)案再次通過(guò)環(huán)評(píng)。這一次，洪輝祥感到了強(qiáng)烈的挫敗感。“欲哭無(wú)淚。”他用這個(gè)詞來(lái)形容當(dāng)時(shí)的心情。

不過(guò)，洪輝祥也形容自己有著“蟑螂”一般打不死的精神，環(huán)評(píng)再次通過(guò)的第二天，他與屏東縣縣長(zhǎng)曹啟鴻聯(lián)系上，通過(guò)縣政府啟動(dòng)文化自然保護(hù)規(guī)定，將這塊地方暫時(shí)劃為“自然保護(hù)區(qū)”。阿郎壹古道因此獲得了寶貴的一年時(shí)間得以喘息和周旋。

2011年初，環(huán)保團(tuán)體發(fā)出了更大的反對(duì)聲音。借鑒臺(tái)灣民眾反對(duì)“國(guó)光石化”項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)（詳見(jiàn)本報(bào)2011年5月19日《臺(tái)灣民意如何扳倒“國(guó)光石化”》），洪輝祥和環(huán)保團(tuán)體決定借公民的力量將阿郎壹古道保護(hù)發(fā)展成一場(chǎng)“全*動(dòng)”。

在保護(hù)阿郎壹古道的相關(guān)網(wǎng)站上，目前署名參加聯(lián)名*的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到54000人。在一年前的“反國(guó)光石化”運(yùn)動(dòng)中，共約10萬(wàn)人參加聯(lián)名*，最后走上街頭*的大概有1萬(wàn)人。

“我們的目標(biāo)，也是10萬(wàn)人！”洪輝祥說(shuō)。